通知公告 当前位置 : 首页 >> 通知公告

中国经济再可稳定高速增长20年(续)

  第三季度报告,中国经济GDP增长只有6.9, 制造业生产增幅仅为0.4%。这是在金融危机之后2009年第二季度出现5.8%的负增长之后的最低值。消费同比名义增长10.5%,增速比上半年加快0.1个百分点。消费品增长不包括中国民众去海外购物这一揽(中国游客前往日本,大部分人的目的就是购物。中国人今年春节在日本花了60亿人民币、樱花季花了近70亿人民币。)从中国人的消费一揽就可以看出,尽管房地产业大幅度下滑,尽管中国经济的增长速度放缓,但老百姓消费增幅还是趋于高度增长趋势。这充分说明了一个问题,中国的老百姓还是有着相当的购买力,据不完全统计,中国民间的资本不会少于500万亿的可能性。(不包括不动产)

  中国经济的增长为什么停滞不前的主要原因在哪呢,消费结构的不同,据有关媒体介绍,中国人的消费国外的产品总价每年不少于万亿元,事实说明国产的消费品已经不能够满足普通的老百姓的需求,说明了中国的制造业还是处于一个比较低端的境地,工业4.0的改革与转型迫在眉节,深圳东莞大批的工厂迁移,一方面制造业的用工成本还在不停地增加,另一方面一大批的工业园区空旷形成无人区。每年700万大学毕业生将近30%找不到工作,另一方面将近80%的改革创新的创意得不到相应的支撑死于胎中。中国的经济已经到了一个最为危险的紧急关头,再不加以改革终将导致底特律在中国的再现。

从前几天新闻媒体披露:雅万高铁成功被中国铁路总公司成功捕获,中国提供55亿美元的全额贷款,工程总额由中方全额全方位投入。分50年之内全部完成还贷,印方不提供政府担保,表而上来看好像是中方以“产能外交”的形式取得了重大突破,实质是中方的代理公司走出市场经济最糟糕的一笔,做生意哪有全额投资并50年归还的道理,这种生意的做法实在是太过分了,如果中方都是以这种全额投资取得高速铁路的合约,想想后果实在是令人担忧后怕。这是一个人神颠倒的世代,虽然说改革开放已经30多年,但国企嘴边挂着的奶瓶出现了一个很奇怪的状况,喝了30多年的奶瓶里面的奶居然还是满满的,身为国企的房地产业,至今为止还存在着十几年的房子还没有卖完的现状,只是因为没有卖出去的原因出现了二个现象,一给下属的物业公司当小金库,(崭新的住房就给物业出租出去,收取的租金就变成了物业的小金库了,)第二点,国家对使用住宅空置没有任何的奖惩措施,一大遍的空置房没有法律对这种恶劣行为有一点点的惩治措施。(住房使用年限70年,空置了十几年的住房,还是会有人来买单,)这里还不包括现有的门面房,不包括烂尾楼形成的浪费与城市街道中的民居空置房等。

改革开放了30年,某些企业的奶瓶里的奶始终还是满满的,他们走进市场经济的洪流中,唯一会做的一件事,就是全款投入,负债50年,这是一种极端不负责任的做法,要知道:50年以后,这笔债由谁来还,怎么还?如何还法?只是因为50年以后主要责任人都已经不在人世了,也无法其追究什么责任而已。试想每一个有点头脑的人都知道,生意哪有这种做法的道理!如果都是按这种做法来做生意的话,没有一单生意是不成功的。按以上理论所解释,李克强总理推出的大众创业、万众创新的模式中,着重推出创业者的投资模式全部由国家来出资,投入多少资金不限,设定50年归还期,年利率2%。为什么不可以呢?投资境外可以,投资国民就不可以吗?真是奇天怪论!这是不是五纵人员对国民的一种荒诞的做法。

就如中国电信移动在香港的资费与国内的资费不同之处,对境外与香港抱着一种亏本也未曾不可的心态,但对国内挥舞尖锐锋利大刀的做法实在是叫国人心寒。李克强总理再三要求“公平、公正,2013年3月17日,李克强在会见中外记者时论及改革所谈到。“要围绕着持续发展经济改善民生和促进社会公正三项任务,开快促进改革创新的步伐。是不是应该怀疑电信移动公司已被五纵给操控。

 针对中国经济是否还可以增长20年的说法,经济评论家在网上各抒已见。纵观网上各种文章:2012年04月19日04:05文汇报,经济学家:张军:中国经济至少还可以再增长20年一文中提出:“所有成功实现工业化的经济体都表现出一个共同的特点,就是当它的增长重心从传统农业部门转向现代工业和服务业部门的过程中,它的劳动力也就随之从农业转向制造业和服务业。这个结构变化的过程是经济发展的重要标志”。“城市化率从20%几到现在的50%,用了30年的时间,平均每年提高一个点”。

  2014年10月25日 23:54  作者:林毅夫一文:“为什么我说中国经济8%增速能持续20年?”著名经济学家、北大国家发展研究院名誉院长提出“后发优势”林毅夫先生所讲的后发优势,主要指“技术创新”层面,中国经济如果不坚持转变发展模式,不坚持产业升级和结构调整,不坚持改革开放,不坚持市场对资源配置的基础性作用的发挥,无助于夯实中国经济增长的基础。

  樊纲:《中国经济还有20年正常高增长 潜力远没用完》樊纲分析,目前中国城市化率不到55%,工业化率按人算不到70%,各种城市基础设施等公共资产仅为美国的1/5,人均GDP是美国的1/7。因此,在基础设施、服务业、居民消费等方面均有提升空间,结构调整的潜力巨大。

  总体来说,中国经济的增长还是有着巨大的潜力可以追寻,除了以上几位经济学大佬的说教之外,还应该细分:“后发优势”高增长的潜力,制造业方面技术创新、城市转型、城市公共基础的改造、城镇一体化、高增长率的群体、聚集体向境外转移的特点、农村的机械化改革与加速转向现代工业的脚步等等。

1. 高增长率的高速铁路向境外转移的过程中,不应该以单方面的投资为目的,应该着重搞好二国的经济利益,多方位双向发展思路,比方说应该以中国式全路通为代表,就可以做到双向赢利,建设主体完成就可以全部收回投资的方法。详见网上文章:1.《中国式全路通的解析与发展和未来》

                2. “一带一路最致命的败笔-(万雅高速铁路)

2. 工业4.0制造业的改革,强化创新的激励机制,给改革创新插上腾飞的翅膀,因为没有强效的激励机制,推动制造业的改革加速肯定是事半功倍,由企业主体成立专家制定研发鉴定工作组,发现改革的创新项目由企业主体立项,并由主体制定激励机制奖赏条文。研发资金的来由全部由企业主体自发自筹,并由国家出台相当的免税条文加以扶佐。放宽制造业各个方面不利因素的索缚,加大力度改革于工业4.0的推进与潜力的挖掘之中。

3. 加快城市转型、城市公共基础的建设与改造,推进交通运输与物流运输的低碳发展,加速实施新能源汽车推广计划,加快城乡一体化的建设。以中国式全路通为例,以房(商圈)养路,加速城镇一体化的建设,建立百公里一小时生活圈,政府不用巨大资金投入,以建设中国全路通为项目起点,建成全封闲高速公路,连通各个城区重大集镇,车速必须保证每小时达到百公里,缩短城市与农村的距离,制造无数个智慧城市与商圈的同时也保证了城市中停车难的大问题。比如说上海的加定城与市区的距离为30公里,现在的自驾车行驶要用将近一个小时,单线公路一到高峰时段拥堵不堪,以造成了拥堵的等待时间大于了车行时间。为了改善现有交通带来的不便,建立强效的新能源车的物流管理,以客流为中心加速物流的形成与新能源车的方便使用过程的革新创造。

4. 在李克强提出“大众创业、万众创新”的前提下,真正落实到万众创新与大众创业的具体措施,创新与创业者的创业成本与招工指标必须由国家承担50%(在项目被具体认可之下)作为现在的房租与人工工资,每一个创业者必须拿出50万元才能够启动创业的基础根本,对一个创业初期的大学生来讲根本无法做到,制定一个项目期限与国家补贴的期限,充分落实国家对创业者激励与鼓励机制。然而国家对此也没有针对创业者有引导创业的动力,也就等于将 “大众创业、万众创新”实施与落实空置于高架之上。与其每月浪费95个亿也不给创业者实际的动能实在是说不过去,要知道中国经济的增长还是要靠新一代的创业者才能实践完成,没有“后发机制”的新型创业者们也就等于没有了新生力量。中国经济的增长也就无从谈起!

5. 针对现存无限房源库存的无尽的“空城与鬼城”的解脱。“贪污和浪费是极大的犯罪”从习近平的打虎行动中可以看到,贪污的大老虎都被绳之于法!但罪大恶极浪费的首犯没有被绳之于法,以房地产为首的浪费之流,空置了8万亿的“空城与鬼城”将8万亿除以70年的使用权以后,每年将损失1142亿再除以12个月就等于95个亿,使国家每个月将直接损失95个亿成为了事实,然而每个月都在无形中浪费了国家95亿人民币之多罪人们,至今还没有得到应有的惩罚!应该知道:贪污与浪费的罪孽是同等的,为什么贪污需要执法而浪费不需要执法的原因在啊呢,只是因为国家现在还没有制定法律来限制这些罪人们。习近平提出的光盘行动说明了什么?再从雷军同志提出的销售0库存的启示中,是针对浪费提高到了一个新的高度,必须表明:库存就是犯罪、浪费也是犯罪,习近平提出的光盘行动就是告诉国民,浪费国家资产也是一种犯罪行为!浪费与挥霍人民的资产都是一种犯罪行为!国家应该制订一个法律:新的住宅建设完成之后,允许有三个月无偿销售期,过了期限之后,还没有卖出去的住宅应该交纳同等区域的住宅出租价格的80%先交给国家部门代管,直等到卖出去以后再交还给实际的买房人,只有这样才能够达到公平合理,因为这笔空置期间所有权的归属与收益都应该属于实际的买房人。

法律在公平、公正的前提下,不能够支付相应的房屋空置浪费惩罚款的房地产商,该破产倒闭应该加快脚步,政府收购之后可用于对养老院的扩张,比较合适的应用于流动性、旅游性、季度性、具有新型养生功能养老院的分配,根据长寿之乡巴马养老、养身的原则,充分利用中国特色的美食与药膳,创造低价养生性能的养老模式可吸引境外养老人群,创造出一个新型的养老模式的同时,也可创造一个新型世界性创举。全世界步入老年的人群也是一个非常庞大群体。也可用于智慧城市的再分配,也可用于低收入人群的住宅的使用,总而言之应该让这盘死棋活起来,充分利用所有的库存,让雷军的0库存的精神真正地走进千家万户。

6.  竭尽全力扶持民营企业,打造中国经济新的世界品牌。习近平英国之行BYD给中国经济提增到一个新的高度,全球首台零排放纯电动双层大巴在英国伦敦兰开斯特宫亮相,比亚迪也同英国客车制造商亚历山大丹尼斯公司(ADL)签署了百亿项目的合作协议。石墨烯电池充电10分钟跑1000公里的现实告诉了每一个人,让中国人感受到新能源的神奇与功效。这种石墨烯聚合材料电池的使用寿命较长,是传统氢化电池的四倍,锂电池的两倍。且因石墨烯的特性,此电池的重量仅为传统电池的一半,使得装载该电池的汽车更加轻量化,进而提出了汽车燃油效率石墨烯聚合材料电池在中英研究领域的合作和开发进程,推动了中国经济在能源领域的一个新的高度,同时也注定了电动汽车对全世界的推广运用达到了全覆盖、颠覆性的创造与发明!然而在中国的大地上,BYD的推广却出现了一个很大的空洞,中国制造在国土内部的流通还是一个信誉与诚信的考验,还是滋生腐败的温床,应该引起国人的深思!

人类的智慧不断创造无限可能的同时,创造出一小时百公里生活圈,绝对是可以做到的,这就是新型的智慧城市的生活圈,也是中国全路通创造出来的城乡一体化的生活圈与新的商圈,也是城市改革的必由之路,从全面发展中国全路通的趋势来看。以上海为例:市中心以人民广场直达崇明、金山、嘉定、太仓、宝山、闵行、奉贤、朱家角、南汇、青浦、等几个建成直达真正意义上的直通车,而不是现在意义上的有着重大缺陷的直通车,完成真正意义上的道路直达与快速到达作为目前来讲还存在着相当多的问题,比较重大的都是在各个关节点上没有做到直达而产生了较多的拥堵,排除红绿灯没有达到一定的方位,而且在众多的红绿灯中无形中制造了许多的困惑与拥堵,单从上海到崇明为例,经过的红绿灯不计其数,按每个红绿灯等候时间为1分钟,就需要等待时间将超过30分钟以上,再加上行车时间,基本上需要一个半小时及二小时才能到达。原本建设的崇明大桥无形中还是拉长了城乡一体化的距离。这与原本的设想是相违背的,没有真正意义上的缩短了城乡一体化的初衷,也不是广大民众所希望看到的结果。所以建设成真正意义上的城乡一体化必须缩短时间上的距离与速度,由此在许多必要的关节点上建设全路通的必要性就是城乡一体化的命脉,沿途所有的关节点从上海的角度来讲将会产生1000个以上,每个关节点建成一个商圈与全路通将支付成本将近30个亿,总成本3万个亿的成本支出,每个全路通的产值将会超过150个亿以上,将会产生出15万亿以上的实际产值。当然支出的成本不可能让政府来承担,可以用民间的资本来完成此项能够真正意义上的城乡一体化的基本概念。以全国为例,建成全国大中型城市的中国式全路通将会出现10万亿以上的概念数,只有这样才能使中国的经济与国家的城市基础建设推向一个新的高潮!

上海到崇明98公里数,40分钟到达,缩小城市与乡镇的距离,也造就了城乡一体化的创新意识,结合中央提出的推广新能源汽车的新政,百公里成本不会超过五元人民币(单计能耗)这才是真正意义上的城乡一体化,也是普通老百姓所追求的低碳出行惠民政策。也是中国经济可以再增长20年强有力的依据。

综上所述,中国经济再可稳定高速增长20年不是不可能,绝对是应该可以完全肯定的。从中国式全路通为抓手,从城乡一体化开始,建立以新型的商圈养路的新思路,从中心城区为起点,直通各个郊外的每一个角落,消灭所有延线的红绿灯,加速道路与机动车的行驶速度在百公里左右,道路延线密布停车场与充电桩无数。建立百公里一小时生活圈的同时,排除各大城区道路拥堵的现状,重建各大城市的中国全路通新模式,以此为契机走出国门,向全世界宣告,城市交通拥堵将不复再现,为整个世界经济的提升开创了新的模式。

当然必须在建设的过程中,严防死守五纵人员在国家重大项目中打着提振中国经济的幌子,做一些消耗国家财政实际上又无法达到功效的无用工程。在实行事故安全的重大责任追责制的同时又增加强劲有力的重大无效工程的追责制度,严禁在国家重大工程的出现梭模二可的现状,以缓解名义实际上又达不到的无效工程,(比方说目前在建的上海南北通道工程等)加大力度打击以浪费国家资源、国家财政、人民财产的大老虎,让中国经济走出库存,工业4.0工程的实践与0库存的实现,完善国家的创新机制与创新环境体制,着重改革制造业的奖励创新与激励机制,赋予创新领军人才更大人财物支配权、技术路线决策权。实行以增加知识价值为导向的分配政策,提高科研人员成果转化收益分享比例,鼓励人才弘扬为国为民的奉献精神。

无论是国家财产与私人财富,只要是浪费就是犯罪的道理普及大众,浪费加倍惩罚的法律的制定,让任性的浪费者感到不能任性,因为任性是要付出双倍代价的道理,让习近平的光盘行动的精髓更加地深入人心,走出中国经负增长的低迷,走向一个更加辉煌的明天。

中国全路通集团总公司创始人:竺建生

www.zgqlt.com2015-11-04

 

 

Copyright© 2013 中国全路通工程有限公司(筹)     临时联系点:临汾路80弄2号602室    联系电话:13162124175     技术支持:上海屹超信息技术有限公司